Керогаз что это такое


Керогаз — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Керогаз Витебского механического завода (1980-е годы) Смеситель керогаза

Керога́з — нагревательный прибор, работающий на горючей смеси, состоящей из паров керосина и воздуха[1].

Появился в 30-е годы XX века[2].

Предназначен для приготовления пищи, кипячения воды и других действий, предусмотренных инструкцией.

На металлической раме, напоминающей табурет, смонтированы:

  • кольцеобразный поддон, в который поступает керосин из резервуара;
  • питательная трубка с горелкой;
  • газосмеситель, на котором происходит горение паров керосина.

Имеет фитиль, но в отличие от керосинки, горючая смесь образуется в газосмесителе, который установлен непосредственно на горелке керогаза. В горелке располагается и фитиль, имеющий круглую (кольцевую) форму. Газосмеситель состоит из:

  • кожуха;
  • встроенных одна в другую двух сеток цилиндрической формы или усечённого конуса (зазор между стенками 7—10 мм).

Керогазы выпускались двух модификаций:

  • тип I имел неподвижный асбестовый фитиль. Керосин подавался самотёком из вынесенного в сторону бачка;
  • тип II имел хлопчатобумажный фитиль и фитилеподъёмный механизм[3].

Испарение керосина из фитиля происходит в процессе разогрева пламенем сеток газосмесителя, в котором его пары смешиваются с воздухом. Образуется горючая смесь, которая бесшумно сгорает бездымным голубоватым куполообразным пламенем с высокой температурой.

Тепло с зоны горения цилиндрической конструкции передается на внутреннюю часть в зону кольцевого фитиля, расположенного в нижней части газосмесителя. Пропитанный керосином фитиль воспламеняется и нагревает поверхность ёмкости[4].

Резервуар для керосина съёмный, его заправка происходит через отверстие, закрытое крышкой с игольчатым клапаном. После заправки резервуар переворачивается «вниз крышкой», устанавливается на место, игольчатый клапан открывается и в автоматическом режиме поддерживает нужный уровень топлива в кольцеобразном поддоне, не допуская его повышения.

Интенсивность горения (высота пламени) регулировалась либо винтом (фитилеподъёмным механизмом), либо уровнем наклона бачка, из которого подавался керосин.

Вышел из обращения в 50-60-е годы XX века из-за газификации[5].

Выпускают керогазы с асбестовым или хлопчатобумажным фитилём, одно- и двухконфорочные.

Керогаз с асбестовым фитилём. Расход керосина — 180—190 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 30—35 минут. Ёмкость резервуара — 0,75 л.

Керогаз с хлопчатобумажным фитилём. Расход керосина — 80 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 55 минут. Ёмкость резервуара — 1 л[6].

Керогаз должен стоять на прочной ровной горизонтальной подставке (столе). Нельзя допускать толчки или раскачивание, чтобы избежать выплескивания и воспламенения керосина.

Во время разжигания керогаза следует строго придерживаться правил и все действия производить по инструкции.

Нельзя делать следующее:

  • заменять керосин бензином или другим горючим веществом;
  • пополнять резервуар с керосином в то время, когда керогаз находится в рабочем состоянии;
  • дуть на пламя, чтобы погасить его;
  • передвигать или переставлять керогаз с одного места на другое во время работы.

Чтобы зажечь керогаз следует:

  1. Смеситель снять с горелки.
  2. Заполнить керосином горелку, для этого: опустить защелку вниз до отказа. Зажигать фитиль только после того, как он пропитается керосином.
  3. Перед розжигом смеситель нужно поместить на горелку, проверяя, нет ли попадания сетки на фитиль. Для этого следует повернуть его вправо и влево. Если смеситель стоит ровно, он поворачивается легко.

После разжигания керогаза происходит прогрев смесителя, керосин поднимается по фитилю вверх за счёт капиллярного эффекта, в верхней части фитиля происходит испарение керосина, его пары смешиваются с воздухом поднимаются за счет тяги в верхнюю часть смесителя и сгорают. Правильно отрегулированный керогаз горит голубым пламенем без копоти[7].

Отопительный прибор для нежилых помещений, работает на дизельном топливе. Устроен аналогично керогазу.
Вид спереди Газосмеситель снят, виден кольцеобразный поддон Вид сзади Топливный бачок снят, виден игольчатый клапан
  • Керогаз // Краткая энциклопедия домашнего хозяйства. — М.: Государственное Научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1959.
  • Керогазы // Товарный словарь / И. А. Пугачёв (главный редактор). — М.: Государственное издательство торговой литературы, 1957. — Т. III. — Стб. 477—482

ru.wikipedia.org

Керосинка, керогаз, примус - в чём разница?: apxiv — LiveJournal

Это к слову пришлось в обсуждении, копирую свою давнюю статейку. И заодно небольшая загадка: зачем в резервуар керосиновой лампы засыпали песок, иногда чуть ли не доверху?


Сама статья:

Керосинка, примус и керогаз - разные по конструкции бытовые нагревательные приборы, которые сейчас путают в частности потому, что все они работают на керосине. В то же время примус прекрасно работает и на бензине, спирте, а керогаз - на солярке (дизельном топливе).

Глубина незнания дошла до того, что в словаре синонимов 2010 года примус и керосинка указываются синонимами керогаза, а ресурс "словари на Академике" керогаз определяют как род бесшумного примуса!

В связи с тем, что в СССР были широко распространены коммунальные и просто неблагоустроенные квартиры, не имеющие газоснабжения, а электроэнергия была слишком дорога, чтобы использовать электроплитки, примус был наиболее удобным прибором для приготовления пищи. После 50-х годов примусы стали вытесняться такими приборами, как керогаз, а затем газовые плиты на сжиженном или природном газе, и конечно же электроплиты. В то время как в быту примус практически полностью вышел из употребления, примусы долгое время были популярны среди туристов в связи с компактностью, эффективностью. Тем не менее в последнее время они стали вытесняться небольшими газовыми плитками, работающими на сжиженном газе, находящемся в небольшом баллоне, так как они проще в обслуживании и быстрее разжигаются, а также мультитопливными горелками, способными работать как от газа, так и от бензина.

КЕРОСИНКИ

Самое простое изделие из этой гроссе-тройки - керосинка, которая по сути представляет из себя 1-2-3-х фитильную керосиновую лампу с очень широкими фитилями.

однофитильная керосинка 1900-х годов:

а эту двухфитильную керосинку в сети упорно называют керогазом, хотя на фото открытой керосинки видно два фитиля, да и по количеству регулировочных ручек всё сразу понятно:

и трехфитильная керосинка из алюминиевого сплава:

Положительными качествами керосинок были чрезвычайная простота, удобство зажигания и широкий диапазон регулирования степени нагрева подкруткой фитилей. Минусы - повышенный расход керосина, вонючесть и копоть в силу неполного сгорания керосина.

КЕРОГАЗЫ

Примитивность, малый КПД и чисто эстетические недостатки керосинок побуждали к их усовершенствованию, то есть к выпуску разных модификаций, по сути дела, одной и той же конструкции, а также к некоторому видоизменению конструктивного решения этого нагревательного прибора. В числе таких «новых» решений было создание керогаза, уже внешне отличавшегося от керосинки своей солидностью и массивностью.

Керогаз предназначался для людей зажиточных, а главное, располагавших не коммунальной, а собственной кухней в отдельной квартире. Керогазы появились в самом конце 30-х годов и действовали вплоть до середины 50-х годов, а кое-где и в 60-е годы. Главным преимуществом керогаза был его гораздо больший КПД. Он расходовал 80 г керосина в час, чуть больше примуса, но меньше керосинки. Во-вторых, он нагревал 4 литра воды за 55 минут, в то время как керосинка максимум могла кипятить только по 2 литра воды. Наконец, керогаз меньше вонял и был более устойчивым, чем керосинка.

Но на этом скромные преимущества керогаза и кончались. Ведь сам по себе он был «дорогим удовольствием», ибо стоил втрое дороже керосинки. Но, главное, он был сложнее в «управлении». Для разжигания керогаза надо было наполовину разобрать его, то есть снять конфорку и газосмеситель, затем зажечь аккуратно фитиль по всей окружности, ибо сам он не так-то легко вспыхивал, и после этого вновь водрузить газосмеситель и конфорку на место. Подождав около 5-10 минут, пока газосмеситель разогреется, надо было вручную, поворотом фитиля, отрегулировать пламя и только после этого можно было поставить на керогаз то, что надо было готовить: варить, кипятить или жарить.

Но и тут нельзя было спешить. Ведь возня с запачканными керосином и копотью частями конструкции керогаза, их съем и постановка диктовали необходимость после всех этих операций обязательно крайне тщательно вымыть руки, прежде чем приступать к чисто кулинарным действиям. А об этом не только частенько забывали, но и, главное, производили операцию мытья кое-как, чего при пользовании керогазом делать было нельзя. Необходимо было мыть руки по-хирургически, то есть теплой водой с мылом, тщательно, и притом каждый пальчик отдельно. Только в таком случае придание керосинового «аромата» кушаньям исключалось.

Но какая же хозяйка будет мыть пальчики по-хирургически. Она и слыхом о таком мытье не слыхивала! А особенно если керогазом «управляла» не сама хозяйка, а прислуга. Вот почему керогазы, вначале быстро раскупленные обнадеженными потребителями, позднее быстро вышли из употребления и не приобрели популярности в народе, не смогли конкурировать даже с «вонючей консервной банкой», как презрительно называли иногда керосинку.

Те же самые керогазы, только чуть модернизированные и с другим дизайном продаются под названием "Чудо-печь", "Солярогаз". Работают они естественно не только на солярке, но и на керосине, просто керосин сейчас стал менее доступен.

ПРИМУСЫ И... ПАЯЛЬНЫЕ ЛАМПЫ

Примус действует по тому же принципу, что и паяльная лампа, только пламя направлено вверх через рассекатель,

Пламя образуется на выходе форсунки при воспламенении смеси паров жидкого горючего (спирт, керосин, бензин) с воздухом. Примус — бесфитильный нагревательный прибор, работающий на жидком топливе (бензине или керосине). Изобретён в 1892 Францом Вильгельмом Линдквистом, основавшим в дальнейшем фирму Primus AB. Популярен среди туристов.

В СССР широко выпускался с 1922 г. первым государственным меднообрабатывающим заводом (ныне ЗАО «Кольчуг-Мицар»), расположенным в г. Кольчугино Владимирской обл.

1 - крышка наливного отверстия; 2 - винт спуска воздуха; 3 - чашка; 4 - насос; 5 - форсунка.см
Старинный примус конца XIX - начала XX века. На ручке регулировки подачи топлива отштамповано не то '5', не то 'S'. На крышке насоса надпись: 'F.W. Linqvists Patent'. На горелке штамп - 'Primus. Sweden'. Чашка, куда наливают спирт для зажигания, не обычного типа "тарелочкой", а в форме воронки, приваренной прямо к восходящей трубке.

"Примус" - по-латыни означает "первый", "лучший". "Primus" - так называется известная уже почти 120 лет шведская компания, один из ведущих изготовителей примусов и подобных ему переносных газовых приборов в мире. Все это время параллельно существовала фирма "Sievert", которая начала с производства паяльных ламп, а потом перешла на плиты для приготовления еды на том же принципе, что и примус. В 1966 году конкурирующие фирмы слились, чтобы стать еще сильнее.

А все началось с того, что в 1881 году Макс Зиверт, немецкий торговец техникой, приехал в Стокгольм, чтобы начать собственное дело. Тем временем в другом конце города изобретатель Карл Ричард Нюберг "колдовал" на своей кухне, создавая принципиально новое устройство - паяльную лампу. Случай свел их, и появилась фирма "Sievert".

Примерно в то же время швед Франц Вильгельм Лундквист создал первую керосиновую горелку, не дававшую сажи; она обеспечивала лучший нагревательный эффект, чем другие известные тогда приборы. Лундквист стал продавать свои горелки друзьям и соседям, и вскоре дело выросло в предприятие, которому было дано гордое название - "Примус". Компания стала экспортировать свои изделия. Возможность вскипятить воду за 3-4 минуты и поджарить мясо за 5 минут была сенсацией, сравнимой только с появлением микроволновых печей. Так плиты "Примуса" завоевали мир.

Прибор был компактен и прост, но очень капризен и требовал сноровки в обращении. Не каждая хозяйка умела обращаться с ним, разводить примус нередко вменялось в обязанность мужьям. Примусы часто ломались, и это способствовало появлению множества ремонтных мастерских.

Современный примус - важная часть экипировки многих экспедиций во всем мире. Интересную информацию о применении примусов в походных кухнях можно найти в Интернете, например, на сайтах: http://www.primus.se; http://www.spiritburner.com/. Без примуса не мыслят существования современные туристы, особенно ценят его альпинисты. Этот нагревательный прибор успешно использовали в своих знаменитых экспедициях Амундсен (Южный полюс, 1911 год), Хиллари и Тенцинг (Эверест, 1953 год), Горан Кропп (Эверест, 1996 год). В туристских изданиях и на интернетовских сайтах можно почерпнуть много нового и интересного относительно использования примусов в походных условиях или просто в поездках на природу, на рыбалку.

Паяльная лампа - очень удобный нагревательный прибор, однако она надежно работает только при пра­вильном уходе и требует, осторожного обращения.   Как видно ка рисунке 77,

лампа состоит из резервуара для керосина, куда при помощи насоса нагнетается воздух; тройника с запорным краном для распределения и ре­гулирования рабочей смеси; горелки; чашечки для подо­грева горелки; горловины и клапана, служащего для выпуска избыточного  воздуха  из  резервуара.

Принцип действия паяльной лампы прост. Воздух, нагнетаемый насосом в резервуар, подает горючее в го­релку, где оно сгорает, образуя факел пламени. Чтобы горючее воспламенилось, горелку нужно предварительно нагреть до определенной температуры. Для этого в ча­шечку под горелкой наливают бензин и поджигают его. Запорный кран в это время должен быть закрыт. Ем­кости чашечки обычно хватает для достаточного нагрева горелки. Пока горелка разогревается, в резервуар не спеша накачивают  воздух.   После  этого  открывают запорный кран, и лампа загорается (рис. 78).

Величина пламени регулируется запорным краном. Чтобы поту­шить лампу, закрывают запорный кран и выпускают воз­дух из резервуара через клапан.

Мастеру-любителю могут встретиться лампы раз­личных конструкций и рассчитанные на разное горю­чее-керосин, бензин, спирт. Наиболее распространены керосиновые лампы. Их ни в коем случае нельзя заправ­лять бензином или смесью бензина и керосина - может произойти взрыв.

Керосин следует заливать в лампу через воронку с мелкой сеткой. Резервуар нельзя заполнять горючим бо­лее чем на три четверти его объема, так как это может привести к взрыву.

Чтобы накачанный в резервуар воздух не выходил, необходимо периодически проверять состояние проклад­ки крышки заливной горловины и своевременно заме­нять ее новой. Правильная работа лампы в значительной мере зависит от состояния форсунки, отверстие которой необходимо регулярно прочищать. Подача топлива в го­релку иногда задерживается нагаром, который образуется внутри змеевика. Змеевик в этом случае необходимо раскалить и продуть воздухом.


Igor Grek

apxiv.livejournal.com

КЕРОГАЗ - это... Что такое КЕРОГАЗ?

КЕРОГАЗ — бытовой нагревательный прибор, работающий на керосине; предназначен для приготовления пищи и других хозяйственных нужд. Выпускаются керогазы с асбестовым и хлопчатобумажным фитилём — одно-, двух-, трёх- и четырёхконфорочные, настольные и напольные. Наибольшее распространение получили одноконфорочные керогазы.

Керогаз с асбестовым фитилём состоит из баллона с поддоном, питательной трубки с горелкой и газосмесителя. Расход керосина 180 — 190 г в час. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, 30 — 35 минут. Ёмкость баллона 750 г.
Разжигание керогаза. Наполнить баллон керосином и установить регулятор по стрелке «больше» до отказа. Как только фитиль пропитается керосином, приподнять газосмеситель за рукоятку и поджечь фитиль в нескольких местах, затем опустить газосмеситель на место и дать керогазу разгореться в течение 5 — 7 минут. Когда пламя выйдет из газосмесителя, вращением регулятора по стрелке «меньше» установить нужную величину пламени. Не рекомендуется быстрый переход от небольшого пламени к большому. Чтобы загасить керогаз, нужно повернуть регулятор по стрелке «меньше» до отказа, пламя начнет спадать, и в течение 5 — 6 минут керогаз загаснет.
Если керосин не поступает в горелку при регуляторе, завёрнутом по стрелке «больше» до отказа, надо прочистить отверстие в горелке (стальной проволокой диаметром 1 — 1,5 мм) и проверить, ровно ли стоит керогаз. В том случае, если керогаз коптит и пламя при вращении регулятора не спадает, надо установить керогаз в горизонтальное положение. Если пламя имеет жёлтые коптящие языки, надо повернуть газосмеситель вправо и влево, пока он не сядет в своё гнездо; если этого будет недостаточно, погасить керогаз и прочистить горелку.
Керогаз с хлопчатобумажным фитилём. Мощность его почти вдвое меньше, чем у керогаза с асбестовым фитилём. Расход керосина 80 г в час, время, необходимое для кипячения 4 л воды, 55 минут. Ёмкость резервуара 1 л.
Для разжигания керогаза нужно снять конфорку и газосмеситель. Вращением маховичка (7) поднять фитиль так, чтобы он немного выступал через отверстия подставки горелки. Зажечь фитиль по всей окружности. Поставить газосмеситель и конфорку на место. Через 4 — 5 минут, когда газосмеситель разогреется, отрегулировать пламя.
Для тушения керогаза - достаточно спустить фитиль почти до отказа, через 3 — 4 минуты пламя само погаснет.
После прекращения горения керосин в незначительном количестве продолжает испаряться через фитиль. Осаждаясь на конусах газосмесителя, пары керосина вызывают копоть при розжиге керогаза. Поэтому после тушения керогаза следует снять газосмеситель (с помощью съёмника) и установить его на каркас.
Когда фитиль обгорит, подача керосина прекращается; в этом случае необходимо разобрать керогаз и выдвинуть фитиль или заменить его, если он полностью сгорел (см. рис.).
Если во время горения керогаза появляется жёлтое коптящее пламя, нужно медленным вращением маховичка опустить фитиль, чтобы пламя приобрело голубоватый цвет; очистить фитиль, не подрезая его; установить газосмеситель так, чтобы его конусы входили в круговые канавки горелки.
При длительном горении резервуар керогаза нагревается до температуры 70° — 75°. Такой нагрев безопасен и не влияет на работу керогаза. При пользовании керогазом нужно следить, чтобы приготовляемая пища не переливалась через край посуды. Жидкость, попавшая на раскалённый газосмеситель, вызывает выброс пламени, копоть и засорение сеток.
Не следует применять вместо керосина бензин или другое горючее; производить доливку керосина во время работы керогаза; гасить пламя задуванием; развешивать над керогазом бельё для просушки и оставлять его без присмотра; переносить горящий керогаз с одного места на другое.

Краткая энциклопедия домашнего хозяйства. — М.: Большая Советская Энциклопедия. Под ред. А. Ф. Ахабадзе, А. Л. Грекулова . 1976.

housekeeping.academic.ru

Керогаз — Википедия. Что такое Керогаз

Керогаз Витебского механического завода (1980-е годы) Смеситель керогаза

Керога́з — нагревательный прибор, работающий на керосине.

Описание

Появился в 30-е годы XX века[источник не указан 349 дней].

Предназначен для приготовления пищи, кипячения воды и др.

Имеет фитиль, но в отличие от керосинки фитиль не соприкасается с пламенем, он необходим только для капиллярного подъёма и испарения топлива.

На металлической раме, напоминающей табурет, смонтированы: кольцеобразный поддон, в который поступает керосин из резервуара, питательная трубка с горелкой и газосмесителем, на котором и происходит горение паров керосина.

Тепло с зоны горения в верхней части газосмесителя передается цилиндрической конструкцией внутренней части газосмесителя в зону кольцевого фитиля в нижней его части, где и происходит испарение керосина[источник не указан 42 дня].

Резервуар керосина — съёмный, заправка происходит через отверстие, закрытое крышкой с игольчатым клапаном. После заправки резервуар переворачивается «вниз крышкой», устанавливается на место, игольчатый клапан открывается и происходит автоматическое поддержание уровня топлива в кольцеобразном поддоне.

Интенсивность горения (высота пламени) регулируется винтом, при регулировке происходит наклон кольцеобразного поддона, следовательно, изменяется уровень топлива в этом поддоне.

Вышел из обращения в 50—60-е годы XX века из-за газификации[источник не указан 349 дней].

Виды керогазов

Выпускают керогазы с асбестовым или хлопчатобумажным фитилём, одно- и двухконфорочные.

Керогаз с асбестовым фитилём. Расход керосина — 180—190 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 30—35 минут. Ёмкость резервуара — 0,75 л.

Керогаз с хлопчатобумажным фитилём. Расход керосина — 80 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 55 минут. Ёмкость резервуара — 1 л.

Правила использования

Керогаз необходимо устанавливать на прочную ровную горизонтальную подставку (стол), исключающий толчки, раскачивание.

При разжигании керогаза следует строго придерживаться правил приложенной к нему инструкции. Нельзя делать следующее:

  • применять вместо керосина бензин или другое горючее;
  • доливать керосин во время работы керогаза;
  • гасить пламя задуванием;
  • переносить горящий керогаз с одного места на другое.

Чтобы зажечь керогаз следует:

  1. Снять с горелки смеситель.
  2. Пустить керосин в горелку, для чего опустить защелку вниз до отказа. Когда фитиль напитается керосином, зажечь фитиль в двух-трех местах.
  3. Поставить смеситель на горелку так, чтобы под его сетки не попал фитиль, и несколько раз повернуть его вправо и влево. Смеситель должен легко поворачиваться, что указывает на правильную установку его на горелке.

После разжигания керогаза происходит прогрев смесителя, керосин поднимается по фитилю вверх за счёт капиллярного эффекта, в верхней части фитиля происходит испарение керосина, его пары смешиваются с воздухом поднимаются за счет тяги в верхнюю часть смесителя и сгорают. Правильно отрегулированный керогаз горит голубым пламенем без копоти.

Отопительный прибор для нежилых помещений, работает на дизельном топливе. Устроен аналогично керогазу.
Вид спереди Газосмеситель снят, виден кольцеобразный поддон Вид сзади Топливный бачок снят, виден игольчатый клапан

См. также

Литература

  • Керогаз // Краткая энциклопедия домашнего хозяйства. — М.: Государственное Научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1959.

wiki.sc

Примус, керосинка, керогаз « Попаданцев.нет

Эта статья — не о том, как что-либо сделать.
Эта статья — просто информация о недавнем времени, уже основательно забытом. И о вещах, основательно забытых, но до боли знакомых обитателям того недавнего прошлого.

Конечно, попав во времена Ильфа и Петрова, попаданец через три минуты разговора выдаст себя как агента Чемберлена. Проколется на бытовых мелочах. Эта статья не поможет ему стать для окружающие своим в период между Мировыми Войнами, но, возможно, ему удастся продержаться в разговоре до четырех минут. Или даже пяти.

Итак — вопрос про то, что тогда даже знали малые дети: чем отличается примус, керосинка и керогаз…

Итак, главное — все три прибора работают на керосине. И только на керосине. Если поднять инструкции ко всем трем — категорически запрещается заливать бензин, да и что-либо иное горючее тоже.

Сначала примус.

Примус — единственный из всех приборов, который работает на избыточном давлении, механически создаваемом в резервуаре.
Давление по тонким трубкам прогоняет керосин около горящей горелки, там керосин превращается в пары и на выходе пары горят в этой же горелке. То есть в примусе горит не керосин — горят пары керосина, выходящие под давлением полторы-две атмосферы.
Как результат — примус шумит. Шумит очень даже знатно, не так громко, как пылесос, но разбудит точно.

Но при этом — хоть жиклер в горелке и очень узкий (постоянно приходится прочищать специальной игрой), но скорость выхода керосина дает значительный объем газа и греет примус хорошо. То есть примус компактные размеры сочетает с большой тепловой мощностью, именно поэтому полно переносных туристских примусов.
Но избыточное давление не только создает достаточный объем газа, но и взрывоопасность — если резервуар разгерметизируется, то керосин оттуда хлещет сильной тонкой струей и, как правило, сразу загорается.
И поэтому же потушить примус просто задув огонь нельзя. Нужно стравить давление и подождать, пока он сам погаснет.

Ну и возни при запуске примуса много. Ведь нужно разогреть систему трубок, чтобы керосин там испарялся — а уже потом примус разжигать. То есть для этого нужно иметь еще и спирт (жидкий или кусочек сухого спирта для туристов).
Примусы работают с 1892 года.


Теперь про керосинку.

Керосинка по устройству — та же керосиновая лампа. Тут тоже есть фитиль, который погружен в банку с керосином и поджигается сверху. Поэтому в керосинке, в отличии от примуса, горят не пары керосина, а сам керосин. Конечно, в жидком состоянии он гореть не будет, но керосиновые пары образуются непосредственно в нижней части пламени — в фитиле, который капиллярами поднимает керосин из бака.

Из всех трех устройств керосинка — самая безопасная. Не опаснее керосиновой лампы, гасить можно просто задуванием, а зажигание не требует танцев с прогревом.

Однако, не все так радужно.
Во-первых — чтобы это все работало, требуется фитиль — расходный материал. И чтобы обеспечить нужный объем тепла — фитиль должен быть очень широкий. И как правило — фитиль не один, а два-три. И за всеми тремя нужно следить, чтобы не погасли и не коптили, это куча органов управления. Но все равно — готовит керосинка медленнее всех остальных. При этом по теории она должна быть более экономичной (теплота сгорания керосина не тратится на его предварительно испарение), но на практике все наоборот. Из-за медленного нагрева очень много уходит просто в воздух, и чтобы вскипятить чайник, керосина понадобится поболее, чем для примуса.

Керосинка — самая старая конструкция, она базируется на конструкции керосиновой лампы 1853 года.


И последнее — про керогаз.

Керогаз — это некий гибрид керосинки и примуса. Он сочетает преимущества как примуса, так и керосинки. И недостатки обоих он тоже собрал.

Принцип действия керогаза в том, что он берет керосин так же через фитиль, но фитиль сам при этом не горит (только во время розжига), а горят пары керосина, получаемые в специальном резервуаре с двойными перфорированными стенками.
Вот на картинке снизу видно, как выглядит современный керогаз изнутри.

Белая полоска в нижней части — это фитиль.
Двойные перфорированные стенки резервуара видны сверху.
Старинные керогазы были посложнее конструкцией, они так не открывались, а внутренний сосуд заталкивали вверх дном в неподвижно закрытый нижний. То есть сначала керогаз нужно было разобрать, открыть кран подачи керосина, подождать пока керосин пропитает фитиль, поджечь фитиль в нескольких местах — и только потом вставлять внутренний сосуд.

Вот на этой схеме конструкция отечественного керогаза более-менее понятна, но конструктивно это могло выглядеть очень по разному.
Главное же — наличие испарительной камеры — газосмесителя, внутри которой и происходит горение. Как видно из фотографии — отверстия для доступа воздуха расположены выше фитиля, поэтому кислород до фитиля не доходит и фитиль, фактически, не расходуется.

Когда был придуман керогаз я не нашел. Но в СССР он появился в 30-х годах прошлого века и поначалу стал очень популярен.
Он расходовал немного керосина, а тепла давал много. Разжигать его было легче чем примус и он не взрывался.
Но потом выяснились и недостатки.
Керогаз для запуска нужно было разбирать. А внутри он был весь в керосиновой копоти.
То есть описываю ситуацию по-другому: При использовании примуса руки пачкаются только когда доливается керосин (это можно и аккуратно) и когда прочищается жиклер, ну и изредка — глобальная чистка. Когда используется керосинка (в которой тоже немало копоти), то эту копоть постоянно очищать не надо, а в большинстве случаев — и касаться руками при розжиге. Когда же используется керогаз, то при каждом запуске его нужно было наполовину разобрать — при этом разбирать и вынимать самые закопченные части (и очень желательно еще и почистить). Руки гарантировано будут грязные и вонять керосином. А вымывать такую копоть сложно (да и мыло денег стоит). Ну и советский человек в состоянии «и так сойдет». Поэтому там, где использовался керогаз, еда постоянно попахивала керосином.

Кроме того — на практике керогазы часто становились очагами пожаров. Уж слишком большой объем керосиновых паров был внутри почти замкнутого объема в керогазе.

Поэтому такой популярности, как примус, керогаз не получил. А там и газовые печи подоспели.
Однако, это в СССР. Но ведь я не зря дал картинку с подписью «современный керогаз», именно такими уставлены многие страны в Юго-Восточной Азии (Индонезия, Таиланд). Желающие могут купить керогаз в Америке, цены вменяемые, да и выбор большой.
Видно, что там конструкция немного иная, чем в СССР, все-таки 50 лет прошло, усовершенствовали.

Сейчас эти все перечисленные тонкости уже забылись.
И «примусом» называют все компактное, в котором горит керосин. И если посмотреть предложения туристических магазинов, то зачастую на керосинках висит бирочка «примус». Увы и ах — нет насоса — нет примуса, принцип действия иной.

Если попаданец оказался во времени, когда уже появились керосиновые лампы (то есть в продаже уже есть керосин для населения), но еще нет примуса — то примус можно было бы придумать.
Однако, примус достаточно сложное устройство, а ведь чтобы получать прибыль, оно должно быть еще и технологичным в производстве. Я не верю, что обыкновенный попаданец сможет освоить такое производство на местных технологиях, это задача не на один год.
Что же касается керогазов, которые по конструкции слегка проще примусов, то тут вопрос другой — а когда они в реальности появились? Я подозреваю, что временной зазор тут был крайне мал, просто слишком долго они набирали популярность.

www.popadancev.net

Керогаз Википедия

Керогаз Витебского механического завода (1980-е годы) Смеситель керогаза

Керога́з — нагревательный прибор, работающий на горючей смеси, состоящей из паров керосина и воздуха[1].

Описание

Появился в 30-е годы XX века[2].

Предназначен для приготовления пищи, кипячения воды и других действий, предусмотренных инструкцией.

На металлической раме, напоминающей табурет, смонтированы:

  • кольцеобразный поддон, в который поступает керосин из резервуара;
  • питательная трубка с горелкой;
  • газосмеситель, на котором происходит горение паров керосина.

Имеет фитиль, но в отличие от керосинки, горючая смесь образуется в газосмесителе, который установлен непосредственно на горелке керогаза. В горелке располагается и фитиль, имеющий круглую (кольцевую) форму. Газосмеситель состоит из:

  • кожуха;
  • встроенных одна в другую двух сеток цилиндрической формы или усечённого конуса (зазор между стенками 7—10 мм).

Керогазы выпускались двух модификаций:

  • тип I имел неподвижный асбестовый фитиль. Керосин подавался самотёком из вынесенного в сторону бачка;
  • тип II имел хлопчатобумажный фитиль и фитилеподъёмный механизм[3].

Принцип действия

Испарение керосина из фитиля происходит в процессе разогрева пламенем сеток газосмесителя, в котором его пары смешиваются с воздухом. Образуется горючая смесь, которая бесшумно сгорает бездымным голубоватым куполообразным пламенем с высокой температурой.

Тепло с зоны горения цилиндрической конструкции передается на внутреннюю часть в зону кольцевого фитиля, расположенного в нижней части газосмесителя. Пропитанный керосином фитиль воспламеняется и нагревает поверхность ёмкости[4].

Резервуар для керосина съёмный, его заправка происходит через отверстие, закрытое крышкой с игольчатым клапаном. После заправки резервуар переворачивается «вниз крышкой», устанавливается на место, игольчатый клапан открывается и в автоматическом режиме поддерживает нужный уровень топлива в кольцеобразном поддоне, не допуская его повышения.

Интенсивность горения (высота пламени) регулировалась либо винтом (фитилеподъёмным механизмом), либо уровнем наклона бачка, из которого подавался керосин.

Вышел из обращения в 50-60-е годы XX века из-за газификации[5].

Виды керогазов

Выпускают керогазы с асбестовым или хлопчатобумажным фитилём, одно- и двухконфорочные.

Керогаз с асбестовым фитилём. Расход керосина — 180—190 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 30—35 минут. Ёмкость резервуара — 0,75 л.

Керогаз с хлопчатобумажным фитилём. Расход керосина — 80 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 55 минут. Ёмкость резервуара — 1 л[6].

Правила использования

Керогаз должен стоять на прочной ровной горизонтальной подставке (столе). Нельзя допускать толчки или раскачивание, чтобы избежать выплескивания и воспламенения керосина.

Во время разжигания керогаза следует строго придерживаться правил и все действия производить по инструкции.

Нельзя делать следующее:

  • заменять керосин бензином или другим горючим веществом;
  • пополнять резервуар с керосином в то время, когда керогаз находится в рабочем состоянии;
  • дуть на пламя, чтобы погасить его;
  • передвигать или переставлять керогаз с одного места на другое во время работы.

Чтобы зажечь керогаз следует:

  1. Смеситель снять с горелки.
  2. Заполнить керосином горелку, для этого: опустить защелку вниз до отказа. Зажигать фитиль только после того, как он пропитается керосином.
  3. Перед розжигом смеситель нужно поместить на горелку, проверяя, нет ли попадания сетки на фитиль. Для этого следует повернуть его вправо и влево. Если смеситель стоит ровно, он поворачивается легко.

После разжигания керогаза происходит прогрев смесителя, керосин поднимается по фитилю вверх за счёт капиллярного эффекта, в верхней части фитиля происходит испарение керосина, его пары смешиваются с воздухом поднимаются за счет тяги в верхнюю часть смесителя и сгорают. Правильно отрегулированный керогаз горит голубым пламенем без копоти[7].

Отопительный прибор для нежилых помещений, работает на дизельном топливе. Устроен аналогично керогазу.
Вид спереди Газосмеситель снят, виден кольцеобразный поддон Вид сзади Топливный бачок снят, виден игольчатый клапан

См. также

Примечания

Литература

  • Керогаз // Краткая энциклопедия домашнего хозяйства. — М.: Государственное Научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1959.
  • Керогазы // Товарный словарь / И. А. Пугачёв (главный редактор). — М.: Государственное издательство торговой литературы, 1957. — Т. III. — Стб. 477—482

wikiredia.ru

Керогаз что это такое фото — MOREREMONTA

Керога́з — нагревательный прибор, работающий на горючей смеси, состоящей из паров керосина и воздуха [1] .

Содержание

Описание [ править | править код ]

Появился в 30-е годы XX века [2] .

Предназначен для приготовления пищи, кипячения воды и других действий, предусмотренных инструкцией.

На металлической раме, напоминающей табурет, смонтированы:

  • кольцеобразный поддон, в который поступает керосин из резервуара;
  • питательная трубка с горелкой;
  • газосмеситель, на котором происходит горение паров керосина.

Имеет фитиль, но в отличие от керосинки, горючая смесь образуется в газосмесителе, который установлен непосредственно на горелке керогаза. В горелке располагается и фитиль, имеющий круглую (кольцевую) форму. Газосмеситель состоит из:

  • кожуха;
  • встроенных одна в другую двух сеток цилиндрической формы или усечённого конуса (зазор между стенками 7—10 мм).

Керогазы выпускались двух модификаций:

  • тип I имел неподвижный асбестовый фитиль. Керосин подавался самотёком из вынесенного в сторону бачка;
  • тип II имел хлопчатобумажный фитиль и фитилеподъёмный механизм [3] .

Принцип действия [ править | править код ]

Испарение керосина из фитиля происходит в процессе разогрева пламенем сеток газосмесителя, в котором его пары смешиваются с воздухом. Образуется горючая смесь, которая бесшумно сгорает бездымным голубоватым куполообразным пламенем с высокой температурой.

Тепло с зоны горения цилиндрической конструкции передается на внутреннюю часть в зону кольцевого фитиля, расположенного в нижней части газосмесителя. Пропитанный керосином фитиль воспламеняется и нагревает поверхность ёмкости [4] .

Резервуар для керосина съёмный, его заправка происходит через отверстие, закрытое крышкой с игольчатым клапаном. После заправки резервуар переворачивается «вниз крышкой», устанавливается на место, игольчатый клапан открывается и в автоматическом режиме поддерживает нужный уровень топлива в кольцеобразном поддоне, не допуская его повышения.

Интенсивность горения (высота пламени) регулировалась либо винтом (фитилеподъёмным механизмом), либо уровнем наклона бачка, из которого подавался керосин.

Вышел из обращения в 50-60-е годы XX века из-за газификации [5] .

Виды керогазов [ править | править код ]

Выпускают керогазы с асбестовым или хлопчатобумажным фитилём, одно- и двухконфорочные.

Керогаз с асбестовым фитилём. Расход керосина — 180—190 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 30—35 минут. Ёмкость резервуара — 0,75 л.

Керогаз с хлопчатобумажным фитилём. Расход керосина — 80 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 55 минут. Ёмкость резервуара — 1 л [6] .

Правила использования [ править | править код ]

Керогаз должен стоять на прочной ровной горизонтальной подставке (столе). Нельзя допускать толчки или раскачивание, чтобы избежать выплескивания и воспламенения керосина.

Во время разжигания керогаза следует строго придерживаться правил и все действия производить по инструкции.

Нельзя делать следующее:

  • заменять керосин бензином или другим горючим веществом;
  • пополнять резервуар с керосином в то время, когда керогаз находится в рабочем состоянии;
  • дуть на пламя, чтобы погасить его;
  • передвигать или переставлять керогаз с одного места на другое во время работы.

Чтобы зажечь керогаз следует:

  1. Смеситель снять с горелки.
  2. Заполнить керосином горелку, для этого: опустить защелку вниз до отказа. Зажигать фитиль только после того, как он пропитается керосином.
  3. Перед розжигом смеситель нужно поместить на горелку, проверяя, нет ли попадания сетки на фитиль. Для этого следует повернуть его вправо и влево. Если смеситель стоит ровно, он поворачивается легко.

После разжигания керогаза происходит прогрев смесителя, керосин поднимается по фитилю вверх за счёт капиллярного эффекта, в верхней части фитиля происходит испарение керосина, его пары смешиваются с воздухом поднимаются за счет тяги в верхнюю часть смесителя и сгорают. Правильно отрегулированный керогаз горит голубым пламенем без копоти [7] .

Керогаз

Примитивность, малый КПД и чисто эстетические недостатки керосинок побуждали к их усовершенствованию, то есть к выпуску разных модификаций, по сути дела, одной и той же конструкции, а также к некоторому видоизменению конструктивного решения этого нагревательного прибора. В числе таких «новых» решений было создание керогаза, уже внешне отличавшегося от керосинки своей солидностью и массивностью.

Керогаз предназначался для людей зажиточных, а главное, располагавших не коммунальной, а собственной кухней в отдельной квартире. Керогазы появились в самом конце 30-х годов и действовали вплоть до середины 50-х годов, а кое-где и в 60-е годы. Главным преимуществом керогаза был его гораздо больший КПД. Он расходовал 80 г керосина в час — чуть больше примуса, но меньше керосинки. Во-вторых, он нагревал 4 литра воды за 55 минут, в то время как керосинка максимум могла кипятить только по 2 литра воды. Наконец, керогаз меньше вонял и был более устойчивым, чем керосинка. Но на этом скромные преимущества керогаза и кончались. Ведь сам по себе он был «дорогим удовольствием», ибо стоил втрое дороже керосинки. Но, главное, он был сложнее в управлении. Для разжигания керогаза надо было наполовину разобрать его, то есть снять конфорку и газосмеситель, затем зажечь аккуратно фитиль по всей окружности, ибо сам он не так-то легко вспыхивал, и после этого вновь водрузить газосмеситель и конфорку на место. Подождав не менее пяти минут, пока газосмеситель разогреется, надо было вручную, поворотом фитиля, отрегулировать пламя, и только после этого можно было поставить на керогаз то, что надо было готовить: варить, кипятить или жарить.

Но и тут нельзя было спешить. Ведь возня с запачканными керосином и копотью частями конструкции керогаза, их съем и постановка диктовали необходимость после всех этих операций обязательно крайне тщательно вымыть руки, прежде чем приступать к чисто кулинарным действиям. А об этом не только частенько забывали, но и, главное, производили операцию мытья кое-как, чего при пользовании керогазом делать было нельзя. Необходимо было мыть руки по-хирургически, то есть теплой водой с мылом, тщательно, и притом каждый пальчик отдельно. Только в таком случае придание керосинового «аромата» кушаньям исключалось.

Но какая же хозяйка будет мыть пальчики по-хирургически. Она и слыхом о таком мытье не слыхивала! А особенно если керогазом «управляла» не сама хозяйка, а прислуга. Вот почему керогазы, вначале быстро раскупленные обнадеженными потребителями, позднее быстро вышли из употребления и не приобрели популярности в народе, не смогли конкурировать даже с «вонючей консервной банкой», как презрительно называли иногда керосинку.

Однако прогресс не стоял на месте. И если плита еще позволяла претворять в жизнь любые кулинарные изыски, то пришедшая ей на смену керосинка резко сужала фантазию повара. Между тем керосинки, появившиеся в России еще в самом конце XIX века, были по-своему удобны – компактны, независимы от привоза дров. В общем, незаменимы в не сильно обеспеченном и обустроенном быту многих людей, вырванных из своей социальной среды — деревни, мелких провинциальных городков – и попавших волею судьбы в столицы. Керосинка представляла из себя довольно нехитрый прибор. По сути дела, это был резервуар для керосина с фитильной горелкой сверху. Над горелкой устанавливалась конфорка (иногда двухъярусная) для посуды. Выдвигая или, наоборот, уменьшая фитиль, можно было регулировать силу пламени и, соответственно, нагрев продуктов.

Известный нам сегодня только по книгам и фильмам примус был шагом вперед по сравнению с керосинкой. Работал он уже без чадящего фитиля, также на керосине. Для его розжига требовалось с помощью небольшого насосика слегка накачать давление в камере с топливом. Затем прогреть горелку на пламени (для этого спирт наливался я небольшую чашечку и должен был выгореть полностью). И только после этого, открыв подачу топлива, можно было разжечь горелку.

Но даже при этих сложностях примус позволял легче регулировать силу пламени, был более удобен в обращении.

Однако с кулинарной точки зрения все это было просто ужасно. Да, эти приборы относительно быстро нагревали посуду. Но в них практически невозможно было осуществить большинство поварских приемов – пассерование, припускание, тушение. К этому добавлялось и то, что примус не мог работать более 1,5 часов (перегревался и становился взрывоопасным). Так что, технический прогресс сопровождался ассортиментным и качественным сокращением кулинарии.

Вообще же не случайно уже в середине 20-х самыми популярными кулинарными изданиями становятся книги К.Я.Дедриной «Кухня на плите и на примусе» (1927) и Е.Г.Уваровой «Спутник домашней хозяйки. 1000 кулинарных рецептов с указанием, как готовить на примусе» (1927). И хотя ситуация с продуктами к тому времени несколько изменилась, авторы не стесняясь описывают совсем еще недавнее прошлое:

moreremonta.info

Керогаз: что это такое?

Люди помладше знают о таких устройствах, в основном, по рассказам. Этот прибор легко можно найти у бабушки в деревне, если газификация поселка прошла относительно недавно (или не прошла вовсе), и в коммунальных квартирах старых кварталов.

Керогаз – что это такое?

Устройство представляет собой компактную переносную горелку, которая используется для нагревания воды, приготовления пищи и других задач. Средний керогаз способен нагреть 4 литра воды за час, что не поражает воображение по нынешним временам, но для автономного устройства прошлого века неплохо.

Топливом в горелке выступает дизельное топливо, которое длительное время было самым дешевым из возможных вариантов.

Распространение подобных приборов обусловлено следующими причинами:

  1. Дороговизна электроэнергии и далеко не повсеместное ее распространение в конце позапрошлого и в начале прошлого века.
  2. Отсутствие централизованного газоснабжения в отдаленных деревнях и домах старой постройки.
  3. Автономность, позволяющая брать керогаз в поход или на дачу.
  4. Дешевизна топлива, самого устройства и обслуживания.

Пуск керогаза - сложная процедура, так как для розжига фитиля необходимо разобрать половину устройства. Наиболее заметным следствием этого были постоянно грязные руки у тех, кто часто имеет дело с горелкой.

Несмотря на такое неудобство, керогаз обеспечивал стабильное горение, и функции свои выполнял.

Альтернативы

Параллельно использовались такие устройства, как керосинка и примус. Зачастую, все три группы устройств путают и отождествляют между собой, хотя они совершенно разные.

Керосинка – наиболее простая с технической точки зрения горелка. Это лампа, функционирующая за счет горения пропитанного в керосине фитиля. Выпускались модели с 2 и 3 фитилями. Назначение керосинки заключалось в освещении, но на ней так же и готовили пищу. Несовершенство конструкции выливалось в большой расход топлива, копоть и низкую стабильность пламени.

Примус – напротив, представляет собой наиболее проработанную конструкцию автономных горелок. Название происходит от наименования шведской компании, продукция которой была известна на территории Российской Империи и СССР.

Примус представляет собой нагревательный прибор, работающий на жидком топливе, и не имеющий фитиля. Его устройство похоже на паяльную лампу, только пламя направлено не в бок, а вверх, и пропущено через рассеиватели.

Примусы отличаются надежностью и высоким рабочим ресурсом. Вероятно, поэтому их цена была в 3-4 раза выше цены керогаза. Это обстоятельство привело к вытеснению примусов более дешевыми (хоть и менее удобными) керогазами.

Единственная категория, где примусы не теряли своей популярности вплоть до двухтысячных годов – туристы. Сейчас, эта группа населения предпочитает современные автономные газовые печи.

Вывод

Обеспеченность коммунальными благами современного населения значительно улучшилась. Кроме того, появились новые конструкции автономных горелок и печей. На основании данных фактов, керогаз считается устаревшим устройством, хотя такие приборы еще выпускают и используют.

samanka.ru

Производство керогазов

Материал нашел и подготовил к публикации Григорий Лучанский

Источник: В.Н. Матвиевский, Н.С. Голубин. Производство керогазов. Гизместпром. Москва, 1948 г.

 

Введение

Современные керосиновые нагревательные приборы должны быть экономичны, удобны и просты в эксплуатации, прочны, легки и изящны, безопасны в пожарном отношении и общедоступны по стоимости.

Всем этим требованиям в значительной мере соответствуют новые керосиновые нагревательные приборы — керогазы. Они были выпущены в 1938—1940 гг. в Москве, Ленинграде, Харькове, Горьком и других городах под названиями: «плитка-керогаз», «керосинка-керогаз», «керосиновая печь», «керосиновая кухня-керогаз» и т.д.

Керогазы обладают значительно большим коэффициентом полезного действия и более интенсивным пламенем, чем керосинки. Неполное сгорание керосина в керосинках приводит к выделению угарного газа. В керогазах керосин сгорает полностью. По сравнению с примусом у керогаза меньше изнашиваются детали, и он требует менее частого ремонта. Керогаз может служить не только нагревательным, но и отопительным прибором.

Керогазы работают бесшумно, они экономичны и удобны в эксплуатации.

В пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946—1950 гг. предусмотрено значительное увеличение выпуска товаров широкого потребления, в том числе и керогазов.

Керогазы можно изготовлять не только на специальных заводах, но и в отдельных цехах; изготовляющих изделия ширпотреба, и в артелях.

В настоящей книге освещены основные вопросы, связанные с производством керогазов. В основу описания конструкции прибора положен керогаз «Зенит ЦЗ».

 

Общие сведения

Классификация и устройство керогазов

 

Керогазы подразделяются:

по виду пламени — на керогазы с постоянным нерегулируемым пламенем и с переменным регулируемым;

по форме — на-цилиндрические (открытые и закрытые) и прямоугольные;

по числу горелок — на керогазы с одной горелкой, с двумя, с тремя и более горелками.

Важной характеристикой керогазов является мощность, которую подсчитывают по формуле:

N = Q·H·h, (1)

где N — мощность керогаза в ккал/сек;

Q — расход топлива в кг/сек;

H — теплотворная способность 1 кг топлива в к кг л;

h — коэффициент полезного действия (средний) керогаза.

Пока не существует достаточно разработанной классификации по мощностям, так как нет достаточных данных о мощностях различных керогазов, единой методики определения их коэффициента полезного действия.

Все керогазы, независимо от вида пламени, формы и т.д. состоят из следующих основных частей (рис. 1): газосмесителя а, питателя б, фитиля в, корпуса г, баллона д, регулирующего устройства (для регулируемых керогазов) е.

Когда к фитилю (рис. 2) подносят огонь (например, горящую спичку), керосин в этом месте нагревается и загорается. При сгорании керосина над ним образуется оболочка из раскаленных паров и газов, которая и называется пламенем. Пламя постепенно распространяется, пока не образует сплошного кольца.

Чтобы керосин сгорал полностью, а пламя было ровным и горячим, нужен равномерный приток воздуха и хорошее перемешивание его с топливом. Для этой цели устроен газосмеситель.

Газосмеситель предназначается для:

1) образования кольцевой газовой оболочки;

2) ускорения реакции горения;

3) образования концентрированного горячего пламени с полным сгоранием топлива.

Горение происходит в пространстве между двумя стальными цилиндрами в и г (рис. 2), которые ускоряют процесс реакции. Для того, чтобы горение было равномерным и топливо сгорало полностью, цилиндры в и г сделаны перфорированными, т.е. стенки цилиндров представляют собой сетки, через отверстия которых поступает воздух в межцилиндровое пространство и там равномерно перемешивается с топливом. Изменяя скорость потоков воздуха через отверстия в цилиндрах-сетках в и г, обеспечивают поступление такого количества воздуха, при котором топливо сгорает полностью. Через отверстия в цилиндрах воздух равномерно распределяется в межцилиндровом пространстве.

Рис. 1. Керогаз «Зенит-ЦЗ»: а— газосмеситель, б — питатель, в — фитиль, г — корпус, д — баллон, е — регулятор, ж — основание, з — кожух, и — кольцо, к — решетка, л — распорное кольцо, м — уголок

 

В цилиндр в воздух поступает через отверстия в кольце являющемся дном кожуха смесителя, а в цилиндр г — через отверстие в конусе 6 или через отверстия в дне горелки.

Изменяя скорость движения воздуха через входное отверстие в конусе е, создают тягу, необходимую для сгорания топлива без остатков.

Неполное сгорание топлива вызывает образование угарного газа и появление копоти. Для регулирования скорости движения воздуха в отверстии конуса устанавливают заслонку ж, вращая которую можно увеличивать или уменьшать сечение отверстия и тем самым изменять количестве поступающего воздуха. Внешний кожух з предохраняет цилиндры от излишнего рассеивания тепла.

Питатель служит для питания фитиля керосином.

Фитиль подает керосин при горении.

Корпус предназначается для монтажа всех узлов керогаза, служит для защиты их от случайной поломки и воспринимает нагрузку от посуды с пищей.

Баллон пополняет керосином питатель, удерживая уровень керосина в нем, а следовательно, и в горелке, на постоянной высоте.

Регулирующее устройство служит для изменения уровня керосина в горелке и величины пламени.

В последнее время выпуск керогазов с нерегулируемым (постоянным) пламенем прекращен, но большое количество их находится еще в обращении. На рис. 3 изображен цилиндрический открытый керогаз с постоянным пламенем. На рис. 4 показан керогаз с регулируемым пламенем цилиндрический закрытый, а на рис. 5 — открытый.

Рис. 2. Схематический разрез газосмесителя: а — фитиль, б — горелка, в — наружный цилиндр, г — внутренний цилиндр, д — дно кожуха, е — конус, ж — заслонка, з — кожух

 

Рис. 3. Керогаз «Зенит-ЦО» с постоянным пламенем: а — газосмеситель, б — питатель, в — фитиль, г — основание (деталь корпуса), д — баллон, е — стойка, ж — кольцо, з — гайка, и — скоба, к — клапан, л — корпус клапана

 

 

Топливо

Топливом для керогазов должен служить только керосин. Ни в коем случае нельзя применять газолин или лигроин, так как они неустойчивы и опасны в пожарном, отношении; кроме того, дают при горении много копоти.

Разные сорта керосина различаются по составу, по количеству примесей (смолы, нафтеновые кислоты, парафин), по цвету и т.д.

При употреблении неочищенного керосина на фитиле образуется нагар, вследствие чего пламя снижается и керогаз постепенно затухает. Большое количество примеси бензина в керосине является причиной не только копоти, но и выделения угарного газа.

О чистоте керосина судят по его цвету. Для определения цвета керосина служит колориметр Штаммера.

Каждому номеру марки Штаммера соответствует определенный цвет керосина. По ГОСТ 2667-44 для классификации керосина по цвету применяются следующие марки Штаммера:

1-я марка — керосин бесцветный, как вода;

2-я марка — керосин со слабым желтоватым оттенком;

3-я марка — керосин с более интенсивным окрашиванием;

4-я марка — керосин с окрашиванием еще более интенсивным.

Наиболее чистым следует считать керосин, цвет которого ответствует 1-й марке Штаммера.

Для керогазов желательно применять так называемый осветительный керосин с удельным весом 0,83 при 15°, с температурой вспышки 28—30° (по Абель-Пенскому) и по цвету соответствующий первым трем номерам марок Штаммера.

 

 

II. Конструкции керогазов Керогазы «Зенит-ЦЗ» и «Зенит-ЦО»

 

Керогазы «Зенит-ЦЗ» и «Зенит-ЦО, (ЦЗ означает цилиндрический закрытый и ЦО — цилиндрический открытый) имеют регулируемое пламя.

Керогазы «Зенит-ЦЗ» и «Зенит-ЦО» отличаются один от другого следующим: у первого (рис. 4) основание соединено с верхним кольцом кожухом, а у второго (рис. 5) кожух заменен четырьмя стойками. На рис. 1 изображен общий вид керогаза «Зенит-ЦЗ», а на рис. 6 — разрез его в изометрической проекции (без кожуха).

Газосмеситель (рис. 7) представляет собой металлическую легко разбирающуюся конструкцию. Он состоит из следующих частей: внутренний перфорированный цилиндр а, внешний перфорированный цилиндр б, кожух в, два соединительных стержня г, две крепежные пружинные шайбы д, ручки е, винт ж, гайка з, конус и, кольцо к и крышка л.

Кожух неразъемно соединяется с конусом и кольцом. В правильно собранном газосмесителе оба цилиндра и кожух в должны быть расположены концентрично. Удерживаются они в указанном положении скрепляющими стержнями г, расположенными взаимно перпендикулярно.

Опорные торцевые поверхности цилиндров должны лежать в одной плоскости, а сами цилиндры должны иметь возможность некоторого перемещения один относительно другого.

В рабочем положении газосмесителя цилиндры опираются торцевыми поверхностями на горелку, кожух газосмесителя подвешен на стержнях г. Чтобы удержать стержни от осевого перемещения, их закрепляют пружинными шайбами д. На рис. 8 показан газосмеситель и его детали, а на рис. 9 — отдельно устройство шайбы.

При надевании шайбы на стержень пружинящие упоры отгибаются и при движении стержня в обратном направлении они, сжимаясь, давят на стержень и создают запор. Снять шайбу можно только, отжимая пружинящие упоры.

Крепление такими шайбами просто и надежно. Весь газосмеситель в целом легко собирается и разбирается.

Питатель (рис. 10 и 10а) представляет собой сварную неразборную конструкцию. Он имеет следующие части: трубу а, стакан б, горелку в, стойку с каналом г, стойку д, скобу е, ось ж, гайку з и прокладку и.

Керосин из стакана через отверстие заполняет трубу и горелку до требуемого уровня. В горелку керосин поступает через канал б в стойке 4. Труба а служит одновременно каналом, связывающим стакан с горелкой, и отстойником для керосина.

 Рис. 4. Керогаз «Зенит-ЦЗ» с регулируемым пламенем. Общий вид: а — газосмеситель, б — питатель, в — фитиль, г — корпус, д — баллон, е — регулятор, ж — основание, з — кожух, и — кольцо, к — решетки 

 Рис. 5. Керогаз «Зенит-ЦО» с регулируемым пламенем. Общий вид: а — газосмеситель, б — питатель, в — фитиль, г — основание (деталь корпуса), д — баллон, е — регулятор, ж — стойка, з — кольцо 

Грязь из трубы удаляют через ее передний конец, для чего снимают гайку з и прокладку и.

Рис 6. Керогаз «Зенит-ЦЗ» с регулируемым пламенем. Изометрическая проекции: а — газосмеситель, б — питатель, в— фитиль, г — корпус, д — баллон, е — регулятор, ж — уголок, з — внутренний цилиндр газосмесителя, и — внешний цилиндр газосмесителя, к — ось питателя, л — стакан питателя

 

Приваренная к нижней части трубы скоба е имеет прорезь, которая входит в выточку головки регулятора для соединения с последним.

Скоба, упирающаяся в винт регулятора, поддерживает переднюю часть питателя в требуемом положении во время работы. Второй опорой питателя служит ось ж, приваренная к трубе. Отверстия г в горелке предназначаются для притока воздуха к газосмесителю, а отверстие в в стакане — для поддержания в стакане нормального атмосферного давления во время работы керогаза.

Фитиль состоит из двух свернутых вместе асбестовых полос и имеет вид двухслойного цилиндра 1 (рис. 11), скрепленного стальными скрепками б.

Рис. 7. Газосмеситель. Общий вид: а — внутренний перфорированный цилиндр, б — внешний перфорированный цилиндр, в — кожух, г — соединительный стержень, д — пружинная крепежная шайба, е — ручка, ж — винт, з —гайка, и — конус, к — кольцо, л — крышка

 

Поверхность асбеста пересечена в различных направлениях большим количеством асбестовых волокон, которые образуют выступы и впадины. Таким образом, в двухслойном фитиле между асбестовыми цилиндрами (слоями) возникает сеть капилляров, идущих по высоте фитиля в самых разнообразных направлениях и образующих в сумме зазор, по которому и поступает керосин.

Количество керосина, всасываемого фитилем в единицу времени, можно определить лабораторным путем и ориентировочно расчетом.

Фитиль играет большую роль при горении керогаза.

Рис. 8. Газосмеситель и его детали: а — внутренний перфорированный цилиндр, б — внешний перфорированный цилиндр, в — кожух, г — соединительный стержень, д — пружинная крепежная шайба, е — ручка

 

Рис. 9. Пружинная шайба

Рис. 10. Питатель. Общий вид

Хороший фитиль должен долгое время сохранять свою эластичность.

 

Рис. 10а. Питатель: а — труба, б — стакан, в — горелка, г — стойка с каналом, д — стойка, е — скоба, ж — ось, з — гайка, и — прокладка

 

Срок службы фитилей из обыкновенного технического асбеста составляет 150—200 час: при тщательном уходе его можно повысить до 300 час, следовательно, срок службы фитиля при ежедневной эксплуатации керогаза по 5 часов составляет от 1 до 2 мес. Значительно лучшие результаты дают специальные фитили, например, войлочно-асбестовые. В таких фитилях твердый наружный слой предохраняет фитиль от износа, средний гофрированный слой асбестового войлока служит для подачи горючего и придает фитилю эластичность, предохраняет его от излома, внутренний мягкий слой обеспечивает равномерную подачу керосина.

Корпус (рис. 1) состоит из силуминового основания ж, кожуха з, стального кольца и, решетки к.

Рис. 11. Фитиль: 1 — асбестовый цилиндр, 2 — скрепка

 

Основание скреплено с кожухом шестью винтами, а кольцо и плотно посажено на кожух с помощью вспомогательного распорного кольца л. Для всестороннего доступа воздуха в нижней и верхней частях кожуха выштампованы отверстия.

Рис. 12. Решетка

 

В керогазе открытою типа (рис. 5) кожух заменен стойками ж, а стальное кольцо заменено силуминовым. Стойки крепятся к основанию гайками.

В передней части кожуха по высоте имеется вырез для удобства обслуживания керогаза. Решетка позволяет пользоваться посудой разных размеров и допускает всестороннее омывание посуды пламенем. Решетки для керогазов применяются различных конструкций. Конструкция одной из них приводится на рис. 12.

Баллон (рис. 13) изготовляют из пластмассы. Он состоит из стакана а, крышек б и в, пружины г, шайб д и ж, стержня е.

 Рис. 13. Баллон из пластмассы: а — стакан, б — крышка, в — крышка, г — пружина, д и ж — шайбы, е — стержень 

 Рис. 14. Механический баллон: а — баллон, б — крышка с клапаном, в — дно, г — крышка, д — горловина

Стакан и крышка прочно соединены между собой бакелитовым лаком.

Крышку в скрепляют с крышкой б резьбовым соединением. Ее отвертывают при заполнении баллона керосином. В крышке в имеется отверстие, через которое стакан питателя пополняется керосином только во время работы. Когда баллон снят с керогаза, отверстие в крышке в автоматически закрывается шайбой ж, которая при помощи стержня е и шайбы д прижимается к внутренней поверхности крышки пружиной г. Когда баллон ставят на место (на стакан питателя), шайба д соприкасается с основанием стакана питателя несколько раньше, чем опорный буртик баллона со стаканом. Шайба д приподнимает стержень е и сжимает пружину г, а вместе со стержнем поднимается шайба ж и открывает доступ керосину.

Такое устройство предохраняет керосин от испарения, а во время перевертывания баллона и от разбрызгивания. Баллон можно делать не только из пластмассы, но и из металла (например, из белой жести или из латуни). В этом случае желательно изготовить крышку с резьбой Эдиссона. Такой баллон показан на рис. 14.

Во время горения керогаза уровень керосина в горелке и стакане питателя сохраняется постоянным при любом количестве керосина в баллоне. Это возможно только при герметичном баллоне. При этом условии керосин переливается из баллона в стакан, когда уровень его в стакане становится ниже плоскости среза крышки. Как только восстановится уровень керосина в стакане, переливание керосина из баллона в стакан прекращается.

Если баллон поврежден и в нем образовалось отверстие, в которое в процессе работы может проникнуть воздух, то керосин из баллона вытечет в стакан питателя, в стакане и в горелке уровень его повысится и в случае переливания керосина через края горелки может возникнуть пожар.

Баллон из пластмассы более надежен, чем металлический. Наиболее удобен, однако, стеклянный баллон, который дает возможность видеть в любой момент, не трогая его с места, сколько в нем находится керосина (рис. 15).

Регулятор представляет собою стальной винт с диском из пластмассы (рис. 16). Винт а, вращаясь в гайке г, изменяет свое положение по высоте относительно основания б. Так как проточка винта входит в прорезь скобы питателя, то питатель, вращаясь вокруг своей оси, меняет положение (наклон). Таким образом, вращением винта а можно регулировать уровень керосина в горелке и величину пламени.

Рис. 15. Стеклянный баллон

 

Рис. 16. Регулятор: а — винт, б — головка из пластмассы, в — штифт, г — гайка

 

Стрелки на диске пластмассовой головки б показывают, в каком направлении надо вращать винт, чтобы получить пламя требуемой интенсивности. Если надо увеличить пламя, винт вращают в сторону стрелки с надписью «больше», для уменьшения его — в сторону стрелки с надписью «меньше».

Керогаз рассчитан так, что его наибольшему пламени соответствует горизонтальное (нулевое) положение газосмесителя. Величину пламени можно менять в сторону увеличения и в сторону уменьшения (до полного затухания), регулируя его изменением уровня керосина в горелке. Изменяют этот уровень наклоном (вращением) питателя около оси 10 (рис. 6). Применяемый способ прост в конструктивном и технологическом отношениях.

При этом способе регулирования пламени угол наклона питателя, а следовательно, и газосмесителя на равномерность пламени почти не влияет. В этом можно убедиться, произведя подсчет угла наклона питателя при крайних его положениях.

При положении горелки в горизонтальной плоскости уровень керосина отстоит от ее дна на 4 мм (рис. 10 а).

Обозначим объем керосина в горелке при ее горизонтальном положении через V1, площадь вертикального сечения горелки (на рис. 10, а площадь заштрихована) через F средний диаметр горелки через D, тогда можно написать следующее уравнение:

V1=FpD          (2)

Площадь вертикального сечения, представленная отдельно на рис. 17, определяется по следующей формуле:

F=d(h—0,11d),

где d — ширина канала горелки,

h — высота керосина в горелке.

Для нашего случая d=5 мм; h=4 мм; D=85 мм.

Рис. 17. Сечение горелки

 

Находим величину F:

F=5·(4—0,11·5) = 17,25 мм2 или 0,173 см2.

Из уравнения (2) определяем

V1=0,173·3,14·8,5=4,62 см3.

Если указанный объем V1 керосина из горелки перелить в стакан питателя, то уровень керосина в нем повысится на величину h2. Обозначив диаметр стакана питателя через Dс можно написать следующее уравнение:


откуда


Принимая Dс=10,5 см, после подстановки числовых величин получим:


Найденному значению h2, соответствует угол наклона питателя:

a1= аrсtg А,

где А — тангенс угла наклона питателя.

В нашем случае А=0,005, следовательно

a1=аrсtg0,005 = 18'.

При более ориентировочном подсчете можно пренебречь объемом керосина, перелившегося из горелки в стакан, и определить угол a следующим образом.

Из рис. 10а следует, что опускание уровня керосина в стакане при вращении питателя около точки О равно 4 мм. Из прямоугольных треугольников АОВ и СОВ следует:

АВ/СЕ=ВО/ОЕ

или

АВ/(4—АВ) = ВО/ОЕ,

откуда после нескольких преобразований

АВ=4ВО/(ОЕ+ВО)

Из рис 10а ВО=90+85/2=132,5 мм и ОЕ=210—90=120 мм.

После подстановки числовых величин имеем:

АВ=(4·132,5)/(120+132,5)=2,1 мм.

Угол наклона питателя

a1= аrсtg(2,1/132,5)=54'

Таким образом, чтобы погасить керогаз, требуется наклонить питатель на a1=54'.

Возможность регулировки пламени в керогазе позволяет значительно сократить расход керосина.

Полное сгорание топлива дает возможность использовать керогаз и как отопительный прибор.

На рис. 3 показан керогаз с нерегулируемым пламенем «Зенит-ЦО». Питатель здесь крепится неподвижно к основанию корпуса двумя скобами и. Клапан к служит для пуска керосина в горелку и прекращения доступа в нее при горении. При хорошо изготовленных конусе клапана к и конусе корпуса л можно добиться регулировки пламени. Однако практика показала, что в этом случае требуется частый ремонт узла.

 

Керогазы с вращающимся баллоном

Керогаз, изображенный на рис. 18, относится к типу цилиндрических, открытых, с регулируемым пламенем. Он состоит из тех же частей, какие описаны выше.

Питатель в керогазе этого типа закреплен к основанию корпуса неподвижно. Керосин из трубы питателя в горелку поступает одновременно по двум каналам стоек.

Величину пламени регулируют изменением уровня керосина в горелке.

Для этой цели применяют регулирующее устройство следующей конструкции (рис. 19). В стакане а помещается компенсирующий цилиндр 2 в виде втулки, на окружности которой в средней плоскости размещены под углом в 120° три укрепленные неподвижно цилиндрические цапфы в.

Каждая из цапф входит в отдельный спиральный паз в кольце г, которое торцевой поверхностью опирается на дно стакана. Наружный диаметр кольца равен внутреннему диаметру стакана, а внутренний диаметр кольца равен наружному диаметру цилиндра. Кольцо прижимается к основанию стакана под действием своего веса и веса компенсирующего цилиндра. Выступ стакана, входящий в паз кольца г, препятствует вращению кольца вокруг своей оси. Цилиндр б при вращении против часовой стрелки погружается в керосин в стакане. Вытесненный керосин заполняет полую часть цилиндра и горелку. При вращении цилиндра по часовой стрелке происходит обратное явление: керосин выливается из полой части цилиндра и горелки. Выбирая отношение наружного и внутреннего диаметров в компенсирующей цилиндре и угол его поворота, можно получить требуемую чувствительность регулировки.

Рис. 18. Керогаз с вращающимся баллоном: а — газосмеситель, б — питатель, в — корпус, г — баллон, д — стойка

Рис 19. Регулирующее устройство керогаза с вращающимся баллоном. Общий вид: а — стакан, б — компенсирующий цилиндр, в — цапфа,  г — кольцо со спиральными пазами, д — баллон, е — цапфа баллона, ж — ручка баллона, з — ведущий палец

 

Убыль керосина в стакане возмещается притоком его из подвижного баллона. Перемещение баллона в осевом направлении рассчитано так, что срез крышки баллона всегда находится в плоскости уровня керосина в стакане.

Конструктивно это выполнено следующим образом. Баллон опирается двумя цилиндрическими цапфами e на спиральные срезы стакана a. Когда баллон вращают за ручку ж, цапфы скользят по спиральным срезам стакана, а баллон, в зависимости от направления вращения, опускается или поднимается.

Ведущие пальцы з баллона вращают компенсирующий цилиндр б, который, благодаря обратному направлению спиральных пазов кольца г по отношению к пазам стакана а, перемещается в направлении, противоположном направлению вращения баллона. Перемещения баллона и компенсирующего цилиндра по высоте различны. Ведущие пальцы баллона входят в отверстия цилиндра и в них скользят при вращении баллона. На рис. 20 показан разрез описанного регулирующего устройства.

Пусть первоначально уровень керосина в питателе находится в плоскости I—I. Требуется понизить его до совмещения с плоскостью II—II. Для этой цели переместим компенсирующий цилиндр по вертикальной оси стакана питателя вверх на величину h.

Часть стакана, ранее занятая компенсирующим цилиндром, после подъема его заполнится керосином, и уровень керосина в горелке и стакане понизится. Если уровень керосина понизится на h, то для сохранения нового уровня требуется переместить баллон в обратном направлении по отношению к компенсирующему цилиндру на ту же величину h.

Снижение уровня керосина в питателе вызовет уменьшение керосина в горелке на объем V1, а во внутреннем цилиндре компенсирующего цилиндра на объем V2.

Рис. 20. Регулирующее устройство керогаза с вращающимся баллоном (схематический разрез): а — стакан, б — компенсирующий цилиндр, в — цапфа, г — кольцо со спиральными пазами, д — баллон, е — цапфа, ж — ручка, з — ведущий палец, и — питатель

 

Определяем величину перемещения цилиндра h1, из следующего уравнения:

откуда


Из рис. 20 следует, что

          (3)

V1 определяют, исходя из формы и размеров горелки, по уравнению (2).

Максимальные значения h и h1, представляют собою соответственно шаги спиралей стакана и кольца.

Пример. Определить шаг спирали кольца h1, если известно, что hmaх=22 мм; D=96 мм; d=45 мм; V1=18 см3 и V2=35 см3. По уравнению (3) определяем h1:


При таком регулирующем устройстве возможно быстрое изменение пламени и равномерное его распределение в межцилиндровом пространстве газосмесителя.

Конструкция корпуса и питателя показаны на рис. 18, 19 и 20.

Газосмеситель незначительно отличается от показанного на рис. 7.

 

Керогазы с хлопчатобумажными фитилями

Керогазы с хлопчатобумажными фитилями (фитильные) относятся к цилиндрическим, открытым, с регулируемым пламенем. Фитильный керогаз (рис. 21) имеет корпус а в виде отдельного тагана, на который ставят посуду с пищей, и лампу, состоящую из баллона б, горелки в и газосмесителя г. Керосин из баллона поступает по фитилю (хлопчатобумажному — типа лампового — или специальному).

Подачу керосина регулируют высотой фитиля; выходящего из горелки. Фитиль вставлен в подвижную металлическую обойму и вместе с ней перемешается по высоте гайкой д. Вращая гайку в ту или иную сторону, можно увеличить или уменьшить пламя.

Фитильный керогаз не получил широкого распространения, так как он трудоемок в изготовлении и во время горения издает запах керосина.

Рис. 21. Фитильный керогаз: а — корпус, б — баллон, в — горелка, г — газосмеситель, д — гайка для регулирования пламени

 

Прямоугольные керогазы

На рис. 22 изображен прямоугольный керогаз с постоянным пламенем. В последнее время прямоугольные керогазы стали выпускать с регулируемым пламенем. Регулирующее устройство основано на том же принципе, как у керогаза «Зенит-ЦЗ».

 

Остальные части в основном устроены так же, как и у керогаза «Зенит-ЦЗ».

 

Многогорелочные керогазы (плиты)

Очень удобны многогорелочные керогазы. Они дают возможность пользоваться по желанию одной или несколькими горелками одновременно.

На рис. 23 показана плита с духовым шкафом и пятью горелками, из которых две предназначены для духового шкафа. Питание фитилей керосином производится из двух, баллонов: один предназначен для трех верхних горелок, второй — для двух нижних.

Рис. 22. Прямоугольный керогаз (с постоянным пламенем): а — газосмеситель, б— питатель, в — фитиль, г — корпус, д — баллон

 

Общие принципы работы керогазов

Общими принципами, на которых основана работа керогаза, являются следующие: 1) полное сгорание топлива; 2) непрерывность горения; 3) устойчивость пламени.

Рис. 23. Керогаз-плита. Общий вид (выдвинуто основание с горелками для духового шкафа)

 

Указанные требования обеспечиваются устройством газосмесителя, дающего горячее интенсивное пламя с полным сгоранием топлива, и применением питателя, который осуществляет непрерывную подачу топлива.

Как уже говорилось, образование горючей смеси происходит в газосмесителе. Для непрерывности образования горючей смеси необходим непрерывный приток керосина по фитилю. Для этого уровень керосина в чашке горелки, из которой фитиль получает питание, должен оставаться неизменным.

Из рис. 10а видно, что горелка в и стакан б питателя являются сообщающимися сосудами. Они соединены между собой трубой а и каналом б, устроенным в стойке г. По закону сообщающихся сосудов уровни жидкости лежат в них в одной плоскости. Следовательно, с понижением уровня керосина в стакане понизится уровень и в горелке.

Но так как уровень керосина должен оставаться постоянным, то для непрерывного восполнения выгоревшего керосина устроен баллон. Когда баллон ставят на стакан питателя крышкой вниз, пружина сжимается и шайба ж (рис. 13) открывает отверстие в крышке баллона. Сжатие пружины производится шайбой д, которая соприкасается с дном стакана раньше, чем опорный буртик баллона со стаканом.

Через образовавшееся концентрическое отверстие керосин выливается в стакан питателя до тех пер, пока не заполнит его до плоскости среза крышки (рис. 6). После этого подача керосина прекращается. По мере выгорания керосина уровень его в стакане понижается, и между крышкой баллона и поверхностью керосина образуется зазор. Через этот зазор воздух, преодолевая сопротивление керосина, устремляется в баллон, вытесняя из него керосин в стакан, пока в стакане не восстановится прежний уровень. Таким образом, керосин постепенно переливается из баллона в стакан питателя.

Когда в баллоне не останется керосина, его надо заполнить вновь, иначе пламя начнет уменьшаться и потухнет.

Назад в раздел

www.geolmarshrut.ru

Керогаз Википедия

Керогаз Витебского механического завода (1980-е годы) Смеситель керогаза

Керога́з — нагревательный прибор, работающий на горючей смеси, состоящей из паров керосина и воздуха[1].

Описание[ | ]

Появился в 30-е годы XX века[2].

Предназначен для приготовления пищи, кипячения воды и других действий, предусмотренных инструкцией.

На металлической раме, напоминающей табурет, смонтированы:

  • кольцеобразный поддон, в который поступает керосин из резервуара;
  • питательная трубка с горелкой;
  • газосмеситель, на котором происходит горение паров керосина.

Имеет фитиль, но в отличие от керосинки, горючая смесь образуется в газосмесителе, который установлен непосредственно на горелке керогаза. В горелке располагается и фитиль, имеющий круглую (кольцевую) форму. Газосмеситель состоит из:

  • кожуха;
  • встроенных одна в другую двух сеток цилиндрической формы или усечённого конуса (зазор между стенками 7—10 мм).

Керогазы выпускались двух модификаций:

  • тип I имел неподвижный асбестовый фитиль. Керосин подавался самотёком из вынесенного в сторону бачка;
  • тип II имел хлопчатобумажный фитиль и фитилеподъёмный механизм[3].

Принцип действия[ | ]

Испарение керосина из фитиля происходит в процессе разогрева пламенем сеток газосмесителя, в котором его пары смешиваются с воздухом. Образуется горючая смесь, которая бесшумно сгорает бездымным голубоватым куполообразным пламенем с высокой температурой.

Тепло с зоны горения цилиндрической конструкции передается на внутреннюю часть в зону кольцевого фитиля, расположенного в нижней части газосмесителя. Пропитанный керосином фитиль воспламеняется и нагревает поверхность ёмкости[4].

Резервуар для керосина съёмный, его заправка происходит через отверстие, закрытое крышкой с игольчатым клапаном. После заправки резервуар переворачивается «вниз крышкой», устанавливается на место, игольчатый клапан открывается и в автоматическом режиме поддерживает нужный уровень топлива в кольцеобразном поддоне, не допуская его повышения.

Интенсивность горения (высота пламени) регулировалась либо винтом (фитилеподъёмным механизмом), либо уровнем наклона бачка, из которого подавался керосин.

Вышел из обращения в 50-60-е годы XX века из-за газификации[5].

Виды керогазов[ | ]

Выпускают керогазы с асбестовым или хлопчатобумажным фитилём, одно- и двухконфорочные.

Керогаз с асбестовым фитилём. Расход керосина — 180—190 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 30—35 минут. Ёмкость резервуара — 0,75 л.

Керогаз с хлопчатобумажным фитилём. Расход керосина — 80 г/ч. Время, необходимое для кипячения 4 л воды, — 55 минут. Ёмкость резервуара — 1 л[6].

Правила использования[ | ]

Керогаз должен стоять на прочной ровной горизонтальной подставке (столе). Нельзя допускать толчки или раскачивание, чтобы избежать выплескивания и воспламенения керосина.

Во время разжигания керогаза следует строго придерживаться правил и все действия производить по инструкции.

Нельзя делать следующее:

  • заменять керосин бензином или другим горючим веществом;
  • пополнять резервуар с керосином в то время, когда керогаз находится в рабочем состоянии;
  • дуть на пламя, чтобы погасить его;
  • передвигать или переставлять керогаз с одного места на другое во время работы.

Чтобы зажечь керогаз следует:

  1. Смеситель снять с горелки.
  2. Заполнить керосином горелку, для этого: опустить защелку вниз до отказ

ru-wiki.ru

Керогаз — Вікіпедія

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Керогаз Вітебського заводу. 1980-ті роки

Керога́з[1] — побутовий нагрівальний прилад для готування їжі та інших потреб, який працює на гасі. Вірізняється від керосинки наявністю газозмішувача, де відбувається утворення запальної суміші (пари гасу). Діє аналогічно бензиновій запальничці.

Слово керогаз є скороченням від слів керосин («гас») і газ, бо паливом там слугує газоподібна суміш — пара гасу.

Для готування їжі на гасі з початку XX ст. широко уживалися керосинки — гасові плитки, які працювали аналогічно гасовій лампі: один або кілька ґнотів горіли у пальнику, створюючи жар. Але керосинки мали низький ККД — на скип'ятіння літра води йшло до півгодини, а витрати палива були великими. Пошуки звільнення цих недоліків керосинок привели до винаходу керогаза. ККД цього приладу опинився набагато вищим: літр води він кип'ятив удвічі швидше, а витрачав всього 180 г гасу на годину. Керогаз менше коптів, запаху від нього теж було менше. Проте, на відміну від простої у застосуванні керосинки, керогаз є складнішим приладом. Для його запалення необхідно спочатку зняти конфорку з газозмішувачем, запалити ґніт, потім знову поставити газозмішувач і конфорку на місце. Маніпуляції з частинами керогаза, покритими гасом, приводили до того, що господарці доводилося після цього ретельно мити руки, щоб позбутися неприємного запаху. У 1950-60-х роки керогаз поступився місцем на кухні газовим плитам, у теперішній час він уживається переважно дачниками і туристами як безпечна заміна примуса. Сучасні керогази, поряд з гасом, можуть працювати також на дизельному паливі (солярогази).

Японський керогаз Солярогаз. Вигляд спереду Солярогаз. Вигляд ззаду

Керогази випускалися у різних варіантах виконання: одно-, дво-, три- і чотириконфоркові, маленькі настільні і великі підлогові; з різними типами ґнотів: азбестовим і бавовняним. Найбільшого поширення набули одноконфоркові керогази.

Керогаз складається з підставки-піддона, балона (резервуара) для гасу, живильної трубки і газозмішувача з конфоркою. Балон має спеціальний клапан у нижній частині, а гніздо для балона — натискний штир (голку). При встановленні балона в гніздо штир входить у клапан і вони працюють аналогічно голковому клапану поплавцевого карбюратора, підтримуючи рівень гасу біля ґнота. З газозмішувачем балон з'єднується за допомогою живильної трубки, яка на деяких типах керогазів може міняти свій кут нахилу — для регулювання інтенсивності полум'я. Газозмішувач має вигляд двох перфорованих циліндрів, вставлених один в один: великого зовнішнього і малого внутрішнього. Отвори в їхніх стінках призначені для доступу кисню. Між циліндрами знаходиться ґніт, який має вигляд широкого кільця з бавовни чи азбестового волокна.

Принцип дії керогаза — горіння пари гасу, утвореної внаслідок його нагрівання. Для того, щоб гас нагрівся до температури, при якій він починає випаровуватися, необхідно попередньо розігріти газозмішувач. Для цієї мети і використовується ґніт, який знаходиться між подвійними стінками. Він горить тільки під час розпалювання, після займання гасової пари гасне. Під час роботи керогаза його функція — подавання гасу з нижньої частини газозмішувача у верхню, де відбувається горіння. Чим інтенсивніше полум'я, тим більше нагрівання і відповідно утворення пари гасу. Ця особливість дещо перешкоджає швидко міняти силу нагріву — кілька хвилин доводиться чекати, щоб газозмішувач трошки остигнув або розігрівся.

Для розпалення керогаза треба було наповнити балон гасом, встановити коліщатко-регулятор за стрілкою «більш» до відмови, припідняти газозмішувач за руків'я (на деяких типах керогазів — зняти конфорку і газозмішувач), запалити ґніт, поставити газозмішувач з конфоркою на місце. Через 5-7 хвилин, коли керогаз розігріється, відрегулювати полум'я. Розпалення старовинних керогазів було складнішим: треба було вийняти внутрішній циліндр газозмішувача, запалити ґніт і поставити циліндр на місце. Регулювання інтенсивності полум'я в керогазі здійснюється шляхом зміни рівня гасу у районі ґнота — за допомогою регулятора. Для того, щоб погасити прилад, треба повернути регулятор у напрямку «менш» до відмови, через кілька хвилин полум'я мало погаснути.

У керогазах уживалися бавовняні та азбестові ґноти. Потужність азбестового ґнота була удвічі більшою: 4 літри води керогаз з таким ґнотом доводив до кипіння за півгодини (керогаз з бавовняним — 55 хвилин).

В інструкціях зі застосування керогазів приписувалося не уживати у них замість гасу бензин та інше паливо; не проводити доливання гасу у резервуар під час роботи приладу; не гасити полум'я задуванням; не сушити над керогазом білизну, не переносити керогаз під час горіння.

Відмінності від інших гасових нагрівальних приладів[ред. | ред. код]

  • Від керосинки керогаз відрізняється наявністю газозмішувача, ґніт там слугує не для горіння, а тільки для утворення пальної суміші
  • Від примуса керогаз відрізняється наявністю ґнота і відсутністю форсунки і насоса.

Солярогаз — різновид керогаза, у якому, окрім гасу, може уживатися також дизельне паливо. Уживається здебільшого для обогріву нежилих приміщень (гаражів тощо).

uk.wikipedia.org


Смотрите также